Средства автоматической фотофиксации скоростных режимов действуют на автомобильных дорогах страны с 5 июля 2012 года. На сегодняшний день 118 стационарных камер и 10 мобильных (переносных) датчиков покрывают основные транспортные артерии республики. "К концу лета количество фотокамер планируется довести до 200", – отметила Анна Банадык.

По ее словам, основная цель работы камер – профилактика нарушений скоростных режимов движения в местах повышенного риска совершения ДТП. Поэтому места их установки никогда не замалчиваются, а, наоборот, анонсируются в СМИ. Существует постоянно обновляющийся специальный интернет-сервис, где на карте Беларуси указаны места расположения стационарных датчиков контроля скорости.

О проведении контроля скорости с помощью камер автомобилистов предупреждают желтые таблички "Radar. Фотакантроль". По аналогии с правилами размещения предупреждающих дорожных знаков их устанавливают до места расположения камеры на расстоянии от 150 до 300 м вне населенных пунктов и от 50 до 100 м в населенных пунктах.

Все это делается для того, чтобы своевременно информировать водителя, обеспечить соблюдение того скоростного режима, который введен на конкретном участке дороги, и таким образом обеспечить безопасность. Тем не менее ежемесячно камеры автоматической фиксации скоростных режимов регистрируют около 55 тыс. нарушений, за которые водители привлекаются к ответственности.

Если водитель превысил скорость на 10-20 км/ч, ему выписывается штраф – 0,5 базовой величины (в настоящее время одна базовая составляет Br150 тыс.); при превышении скорости на 20-30 км/ч штраф составляет одну базовую величину; если водитель разогнался минимум на 30 км/ч выше допустимого, штраф – три базовые величины. В случае повторного нарушения в течение года свыше 20 км/ч – штраф в размере Br750 тыс. При этом вся информация о "послужном списке" каждого водителя хранится в единой базе ГАИ.

Из-за нарушения скоростного режима ежегодно происходит более 20% всех ДТП, совершаемых по вине водителей. За шесть месяцев текущего года превышение скорости стало непосредственной причиной 218 ДТП, в которых погибли и пострадали люди. Большая часть дорожных происшествий так или иначе связана со скоростью.