Очередной навигационный период откроют с мая. Приобретение теплоходов обошлось в круглую сумму — около 3 млрд. рублей и ещё свыше 1 млрд.рублей ушло на организацию речных прогулок, но затраты в «Гордормост» считают оправданными. Именно в ведении этого витебского предприятия находятся «Витебск» и «Северная столица».

«Предоставляем ряд услуг: от 40-минутных прогулок до семейных торжеств и регистраций брака, — сообщили Медиа-Полесью в приёмной «Гордормост». — Спрос колоссальный. Теплоходы используются как в туристических целях, так и сдаются в аренду для гуляний».

Пока последним детищем Пинского судостроительно-судоремонтного завода является теплоход «Могилёв», предназначенный для аналогичных целей. Его спустили на воду в 2013 году. Пинские корабелы оснастили судно уютным мебельным гарнитуром, баром, кондиционером, телевизором и другой бытовой техникой. Установлены современные малошумные и тихоходные двигатели.

По словам директора судостроительного завода Виктора Бруцкого, на сегодняшний день на предприятии трудится свыше 100 работников, и пинские корабелы обладают всеми необходимыми навыками, чтобы выполнять подобные заказы.

В минувшем году на заводе приступили к созданию первого белорусского круизного лайнера Брест-Киев. Предварительно завершить работы планируется к концу года. Проект реализуется т в рамках государственной программы социально-экономического развития и комплексного использования природных ресурсов Припятского Полесья.