Как рассказывают инженеры УП «Белтехосмотр», за месяц на обеих станциях техосмотра  в Лунинце было выдано порядка 600 разрешений на допуск транспортных средств в дорожном движении.

Если сравнивать с аналогичным периодом 2013 года – цифра уменьшилась значительно, тогда было выдано порядка 2.200 разрешений (для сравнения, в 2012 году – 1.100).

Специалисты отмечают снижение желающих пройти техосмотр авто как среди физических лиц, так и юридических. Среди причин – размер госпошлины и морозная погода. Зимой, понятное дело, не многие водители торопятся заводить своих железных лошадей. А вот пошлины отпугивают.

Что касается юридических лиц, то порядка 70 единиц техники из обеих станций прохождения гостехосмотра  получили разрешения в январе. Не радужная ситуация складывается для некоторых  сельхозпредприятий. Ведь, к примеру, чтобы одному МАЗу пройти техосмотр, организации приходится уплатить порядка 5 миллионов пошлины. Такие суммы, как правило, неподъёмны для СПК.

Уменьшилось желающих и среди физлиц. Те, кто спешил с прохождением техосмотра, сделали это ещё в декабре. Другие посчитали, что ездить без техосмотра для них будет выгоднее.

Тем не менее, даже если предположить, что каждый из шестисот автовладельцев, прошедших техосмотр в январе, уплатили пошлину в размере минимум по 650.000, то общая сумма выходит– 390 миллионов рублей. Значительно подтянут эту сумму авто в возрасте до 10 лет, которые проходят (и соответственно оплачивают) техосмотр раз в два года и платят, соответственно, вдвойне, а также транспорт юрлиц, особенно большегрузный.

Остаётся надеяться, что, пускай не этой, но следующей весной мы будем ездить по безукоризненным дорогам.